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超潤滑技術將應用于空天科技,能夠使太陽帆板驅動機構、飛輪儲能式不間斷電源和空間相機等航天器核心部件的磨損降低,從而使其使用壽命大大提高。提高太空轉動部件精度,解決更換航天器部件的巨額成本問題,并直接影響航天器的整體壽命。
隨著我國高速列車和電力機車的迅猛發展,高鐵已成為中國“一帶一路”的國家名片與新四大發明之一。國家計劃我國高鐵里程10年將再翻一番。超潤滑將有效控制車輪與鐵軌之間的摩擦,從而避免磨損問題,大幅延長輪軌使用壽命,助力中國高鐵迅猛發展。
超潤滑技術將徹底改變軸承接觸表面之間的潤滑狀態,使其運轉過程中實現無磨損,從而大大提高軸承的使用壽命,使中國在高端軸承行業實現反超,從而助力中國成為全球制造強國。
隨著互聯網技術的飛速發展,現有的存儲設備對比看似“無限大”的云端存儲技術,已不能滿足用戶龐大的數據存儲需求。超潤滑接觸式機械硬盤將成為下一代存儲設備。
致力于超潤滑技術的孵化 真正打通科技與經濟結合的通道 切實有效地將清華大學等高校、科研院所的基礎性原創性的科技創新成果推向市場
2004年,外國科學家首次實驗證實了極小納米尺度超潤滑的存在,但科學界普遍認為大尺度超潤滑無法實現。清華大學鄭泉水的研究團隊相信可以實現大尺度超潤滑。
公司新聞
深圳坪山區科技署署長夏雷一行訪問我司
公司首席科學家鄭泉水等在《自然》發表“跨尺度的結構超滑和超低摩擦”展望綜述
業內動態
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